液壓類油缸密封圈老化和損壞一般怎么解決?上海油威液壓設(shè)備成套公司指出：液壓類油缸產(chǎn)品種類很多，衡量一個(gè)油缸的性能好壞主要出廠前做的各項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo)，而其密封圈是一個(gè)容易出現(xiàn)故障的地方，下面我們來(lái)看下這方面的介紹。
一般情況下，當(dāng)油缸活塞上的密封圈、活塞桿與活塞接合處的密封擋圈、定位閥密封圈容易損壞，這個(gè)時(shí)候的處理方法是更換密封圈和密封擋圈。但要注意，選用的密封圈表面應(yīng)光滑;無(wú)皺紋、無(wú)裂縫、無(wú)氣孔、無(wú)擦傷等。
除此之外，當(dāng)活塞桿鎖緊螺母松動(dòng)，需要擰緊活塞桿鎖緊螺母。
有些時(shí)候在工作中，會(huì)出現(xiàn)缸筒失圓嚴(yán)重時(shí)，可能導(dǎo)致油缸上下腔的液壓油相通，若失圓不太嚴(yán)重，可采取更換加大活塞密封圈的辦法來(lái)恢復(fù)其密封性;若圓度、圓柱度誤差超過(guò)0.05mm時(shí)，則應(yīng)對(duì)缸筒進(jìn)行珩磨加工，更換加大活塞，來(lái)恢復(fù)正常配合間隙。
液壓類油缸內(nèi)部泄漏會(huì)降低容積效率，加劇油液的溫升，影響液壓缸的定位精度，使液壓缸不能準(zhǔn)確地、穩(wěn)定地停在缸的某一位置，而這也是日常工作中需要注意的一個(gè)方面。
