液壓型油缸漏油一般怎么處理?上海油威液壓設(shè)備公司指出：當(dāng)液壓油因使用時(shí)間過長(zhǎng)變質(zhì)而需要更換時(shí)，有人錯(cuò)誤地認(rèn)為，需要將液壓缸內(nèi)的油放光、加滿新的液壓油。工程機(jī)械上的液壓元件很多，需要充足的液壓油。但此時(shí)液壓油管和液控閥中還殘留有許多舊液壓油，設(shè)備使用時(shí)新舊油混合使用會(huì)加快新油變質(zhì)的速度。
排除漏油的方法如下：
(1)從設(shè)計(jì)上應(yīng)保證液壓型油缸筒尺寸L1與與導(dǎo)向套尺寸L2的的關(guān)系為L(zhǎng)1<L2。改進(jìn)后，L1=39mm，液壓缸漏L2=35mm。
(2)裝配前或加工后，對(duì)缸筒不圓滑的倒角A和內(nèi)卡鍵環(huán)槽的倒角。
(3)裝配時(shí)，要控制導(dǎo)向套的位置，使O形圈不要?jiǎng)澾^不圓滑的倒角。
(4)加工液壓缸筒時(shí)要嚴(yán)格控制圖的尺寸的表面粗糙度?？傊?，要排除液壓油缸筒與導(dǎo)向套處密封圈間的漏油，應(yīng)從設(shè)計(jì)、油原因分析加工和裝配三個(gè)環(huán)節(jié)上給予保證，即應(yīng)防止密封圈在裝配過程中被刮傷或就位后壓縮量不足。
正確的換油步驟應(yīng)首先放掉液壓缸中的液壓油，清洗干凈液壓缸后加入新液壓油，再拆下回路總管，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后低速運(yùn)轉(zhuǎn)，使油泵工作，分別操縱各機(jī)構(gòu)，靠液壓油將回路中的舊油逐一排出，直至回油總管有新油流出為止，將回油總管與油箱連接，往油箱中補(bǔ)充新液壓油至規(guī)定位置。
這樣換油也有它的缺陷，就說帶先導(dǎo)的裝載機(jī)吧，這樣換油怠速時(shí)，壓油的正確步驟先導(dǎo)油壓就有35公斤，液壓缸更換液剛發(fā)動(dòng)機(jī)器，先導(dǎo)油(就是新?lián)Q的油)就到回油管了，就是準(zhǔn)備3大桶液壓油都不一定夠，另外，回油管也不是只有一根，需逐個(gè)拆除，
