液壓油缸在運行中要注意哪些情況?上海油威液壓設(shè)備公司指出：液壓油缸向主機上安裝時，進出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固好，以防漏油。密封裝置如與滑動表面配合，裝配時應(yīng)涂以適量的液壓油。拆卸后的O形密封圈和防塵圈應(yīng)全部換新。為了避免可能因形成扭曲狀而漏油。安裝O形圈時，不要將其拉到永久變形的程度，也不要邊滾動邊套裝。
液壓油缸在每次運用時，要進行全伸全縮的試運轉(zhuǎn)5個行程然后再帶載運轉(zhuǎn)。這樣做可以排盡體系中的空氣，預(yù)熱各體系，可以有效地避免體系中存在空氣或水，在液壓油缸缸體形成氣體爆破(或焦燒)現(xiàn)象，這樣會危害密封件，形成液壓油缸內(nèi)泄等毛病。操控好體系溫度，油溫過高會削減密封件的運用壽命，長時間油溫高使密封件發(fā)作永久變形，乃至徹底失效。
V形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成，當壓環(huán)壓緊密封環(huán)時，支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生為形而起密封作用，安裝時應(yīng)將密封環(huán)的開口面向壓力油腔;調(diào)整壓環(huán)時，應(yīng)以不漏油為限，不可壓得過緊，以防密封阻力過大。對Y形密封圈而言，其唇邊應(yīng)對著有壓力的油腔;Yx形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用，不要裝錯。此外，安裝Y形和V形密封圈時，要注意其安裝方向，避免因裝反而漏油。
液壓油缸密封圈裝配完畢后，活塞組件移動時應(yīng)注意無阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象，活塞與活塞桿裝配后，須設(shè)法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。按要求裝配好后，應(yīng)在低壓情況下進行幾次往復(fù)運動，以排除液壓油缸內(nèi)氣體。
防護好活塞桿外外表，避免磕碰和劃傷對密封件的損害，常常整理液壓油缸動密封防塵圈部位和暴露的活塞桿上的泥沙，避免粘在活塞桿外表上的不易整理的污物進入液壓油缸內(nèi)部損害活塞、缸筒或密封件。常常查看各螺紋、螺栓等銜接部位，發(fā)現(xiàn)松動當即緊固好。常常光滑聯(lián)接部位，避免無油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損。
液壓油缸在運用過程中應(yīng)定時替換液壓油，清洗體系濾網(wǎng)，確保清潔度，延伸運用壽命;要保護和保養(yǎng)液壓油缸，有必要避免污染雜質(zhì)混入液壓油。
上述就是關(guān)于液壓油缸在運行中要注意哪些情況的介紹，希望對大家的工作能夠有所幫助。
