我們如何安裝液壓系統(tǒng)的換熱器？
換熱器(冷卻器和加熱器)是油溫控制的液壓輔助部件。它們通常安裝在油箱內，靠近油箱壁，或油罐與氣缸之間的液壓系統(tǒng)緊密相連。選擇冷卻器或加熱器的目的是使液壓泵制造商保持在油粘度范圍內。在此之前，在油罐溫度的邊界控制下(通常出現(xiàn)在30度50度左右)，最高溫度不應超過65度，最低溫度不應低于15度。
品種、冷卻器或加熱器，當液壓系統(tǒng)需要配備熱交換器的數(shù)量時，所需的冷卻器或加熱器的類型和數(shù)量可由液壓設備制造商根據(jù)用戶的數(shù)據(jù)選擇或同意。
冷卻器：液壓系統(tǒng)更多地使用水冷式冷卻器，如強制對流管冷卻器、銅管外管道到管流的冷卻水流(通常)、中間擋板以增加油循環(huán)通道的長度，從而提高換熱效率。近年來由于翅片管冷卻器的發(fā)展，水管(管或橢圓管)的冷卻面積是光滑管的8倍。橢圓管的旋流面積小，風量好，冷卻效果優(yōu)于一般人。
油/空冷卻器是由液壓機研制的一種新產品，用于啟動冷卻器。這種無油泵、無油泵冷卻器，無油泵，由散熱器、中間殼和后端軸流風扇組成的發(fā)動機前端油/空冷卻器，油嘴位于后端，油與散熱器由燃燒室共同輸送，由風扇冷卻，結構簡單緊湊，面積小，散熱性能好，散熱效率高。
內建泵和風扇旁路冷卻裝置(系統(tǒng))和油泵是用泵油/空氣冷卻器制造的。它有兩種電機驅動和電機驅動，前者以工業(yè)機械為重點，后者以行走機械為重點，這種循環(huán)冷卻系統(tǒng)的冷卻是一種高功率、高效率的冷卻系統(tǒng)，二次冷卻功能不受流量和主液壓回路變化的影響，冷卻器規(guī)格只滿足熱負荷、無內容物的最大回流主回路和無旁路冷卻器壓力的時間充電。第三種是簡潔的。
加熱器的加熱板通常采用簡單的液壓系統(tǒng)結構，可根據(jù)需要自動調節(jié)熱水器的最高溫度和最低溫度。安裝在罐壁上的橫向臥式電加熱器必須全部進入油內，使加熱器表面的油蒸發(fā)，降低油位。由于油是熱量的不良導體，因此應重視油的對流。
回程管的一側裝有加熱器和儲罐，以加速散熱。加熱器的應力不應過大，以致周圍的溫度過高而使油變差，必要時還有幾個低功率加熱器。
