液壓缸密封支承材料如何選用?上海油威液壓設(shè)備公司指出：缸是工程機(jī)械的首要履行部件，很多動作由油缸完結(jié)。支承襯套資料對油缸質(zhì)量影響很大，常用作支承襯套的非金屬資料有尼龍1010和聚甲醛。
 

　　一、支承襯套的安裝部位和安裝空隙：
 

　　1.支承襯套鑲在導(dǎo)向套(資料為球墨鑄鐵)內(nèi)徑凹槽處，對活塞桿起導(dǎo)向及支承效果，其內(nèi)徑與活塞桿外徑的最好規(guī)劃空隙為0.08-0.16mm。小于0.08mm時，活塞桿運動阻力大，油缸發(fā)顫，支承襯套磨損加速，嚴(yán)峻時伴有異響，失掉支承效果;空隙超越0.16mm時，則易與活塞桿發(fā)作偏磨，襯套單邊受力，導(dǎo)致油缸走漏，活塞桿帶油。
 

　　2.支承襯套外徑與油缸缸筒內(nèi)徑觸摸，最好規(guī)劃空隙為0.1-0.19mm。小于0.1mm時，活塞桿運動阻力增大，不能堅持勻速運動，油溫高時更為明顯。襯套起不到支承效果，活塞桿上的擋板或活塞外緣易劃傷缸筒內(nèi)壁，嚴(yán)峻時導(dǎo)致缸筒報廢。
 

　　可見，安裝空隙對油缸質(zhì)量至關(guān)重要。安裝空隙應(yīng)以支承襯套來調(diào)整，如圖1所示，支承襯套中調(diào)整安裝空隙的尺度首要是B，公役請求為mm。
 

　　二、兩種資料的功能特色：
 

　　尼龍1010的強(qiáng)度、剛性、耐熱性都較好，成型技術(shù)性亦較好;吸水性和縮短率較大，尺度穩(wěn)定性差，受溫度影響較大，作業(yè)溫度規(guī)模為-30-80℃。
 

　　聚甲醛是高熔點、高密度、結(jié)晶性線形聚合物，具有杰出的綜合功能，抗拉強(qiáng)度、沖擊韌性、剛度、疲勞強(qiáng)度、抗蠕變功能和尺度穩(wěn)定性都極好，吸水性小，有極好的耐化學(xué)藥品才能和耐溶劑性，格外是有機(jī)溶劑和油脂。即便在高溫下，聚甲醛在通常有機(jī)溶劑中的分量改變量僅為0.3%-3%，尺度改變僅為0.1%-1%。作業(yè)溫度通常為-40-140℃。缺陷是加熱易分化，成型比尼龍艱難。